原チャリげんさん

エンジン到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 エンジン が送って来ました。　　　　　　

125cc 4ストローク　4速です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

125ともなると、さすがに重いのでジャッキアップして乗せます。

ちょうどの位置に持ってくるのがなかなか大変。

エンジン関係だけは大事な所なので、指定トルクで締めつける。

モンキーのSMがないのでソロのSMで、32Nmをトルクレンチできっちり締める。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リヤホイルをデスクにしたが、125のエンジンは大きいのでマスターシリンダーがエンジンに干渉し、いろいろ加工してみるものの取り付け不可能と判断し、断念、最初の計画通りモノサスのドラムに変更する事に決めました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

メインハーネス取り付け　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エンジンを載せたら大分バイクらしくなってきました。

かわいいお客さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 

かわいいお客さんが来ました。長い間バイクに乗ってなかったらしく、不動状態、バッテリー充電するが、異常のエラー表示が出て、バッテリー交換。プラグに火が飛ばず、プラグ交換。それでもエンジンかからず、ガソリンに水が混入してる恐れがあったのでキャブ内のガス抜きし新しいガスを入れる。ガスが入ったのを見計らって、キック一発いや三発でポトポトポト・・・なんと力のない音で無事始動する。

ありがとうの声に疲れもぶっ飛び、また遊びに行くからね~の声を残して、颯爽と去って行った。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日はここまで、また来週。　

今日もがんばるぞー    

今日はリヤ部分の組み込みです。　　　　　

スイングアーム組み込み、最初の計画では、モノサス仕様だったがディスクキットが手に入ったのでwサスに急きょ変更する。(13ｃｍロング)です。　　　　　　　　　　　　　　

10インチホイール3,25J、タイヤ135/60-10、キャリパー、マスターシリンダー、ローター、ハブキット、ウインカーランプ、リヤサス、Gクラフトもどきシート、などなど・・・

形ができる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

純正シートは、スマートさがなかったので、シートを替えたらフェンダーレスのシートレールが不要になってしまった。又、若干取り付け位置の加工が必要になったので、次回加工予定。サスペンションの取り付け位置も合わずフレーム側を加工予定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　今日はここまで。

ブーイングの嵐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ウラル夫人からきついお叱りを受けました。　　　　　　　　

お家は倉庫じゃありませんよ~って・・・　　　我が家の廊下は、モンキーの部品でいっぱいです。ソロの部品も混ざって、廊下を歩く時はカニさん歩きです。お叱りごもっともです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

続々到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

オークションで落とした部品がどんどん送られてきます。超安くで落とした物や、むきになって高くで落とした物や(後で後悔する)いろいろです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

12ｃｍロングフレーム、16ｃｍロングスイングアーム、倒立フォーク46Φ、アップハンドル、ブレーキマスター、キャリパー、ローター、メーターギヤ、ケーブル、10インチフロントホイール3,25J、タイヤ110/70-10、などなど・・・

作業開始　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

とりあえずフロント部分だけでも組んどこうと思い作業する。がモンキーのSMがないとりあえずソロのSMを見ながら組んでいくが簡単な部分だったので、楽勝だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　

部品違い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ステアリングステムの組み込みで、アッパーとロアーのベアリングが合わずトップブリッジが組み込めなくなり、ロアーは社外アッパーは純正でトップスレッドで締めこんだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日はここまで・・・・・タイヤも回るし、ステアリングも動くし大丈夫だろう。　　　　　　　 　　　　　　

  試運転　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マニホールドをアルミ製に替えてからまだ山道を走って無かったので川辺峠を走ってみました。最近桜島が怒り狂って噴煙を上げてますが今日は天気も良く、ツーリング日和でした。皮パンに皮のベストのいでたちでしたがさすがに峠付近に来ると冷ッとした風が体を引き締めます。ロシア生まれのウラルはこれからが本領を発揮する季節になりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  ウラルでよかった　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

峠も無事越え川辺のAZまで来てしまいました。休憩がてら店内を散策です。さすがに広いです。ふと目にとまったシーリング、マイルームのシーリングが壊れてるのを思い出し、買ったのはよかったがバイクで来てるのすっかり忘れてた。でもウラルでよかった、いくらでも収納場所はある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  お食事　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

予定外の買い物をしたので昼食は回転焼き一個だけで~す。AZから景色を見ながら・・・　　　　　　　　　　　　

夢を買う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

宝くじ売り場のお姉さんが奇麗だったのでつい声を掛けてしまった、(10枚くださ~い) ・・・当たりますように・と言う言葉を貰い、当たったらバイク工場作るぞーと思いつつ帰路につくウラル星人でした。　　　　当たる訳ないか・・・　　　　　　　　　　　　

今回の走行距離、100K強寒くなったせいか調子良し、マニホールドも異常なし、　

ただ右肺あたりからアイドリング時にチンチンって音がする。バルブガイドが緩んでるかも・・・最悪の場合ガイドを圧入しないと、今のところ様子見です。　　　　

  出発

長年愛用したサーフを手放し、バイクを積める軽の箱バンを買いました。　　　　　　　

アルミラダーも購入し、気持ちはバイク屋さんになってます。　　　　　　　　　　　　　　　

フリマ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

鹿児島ふれあいスポーツランドであったトラックフェスティバルのフリーマーケットの会場です。自慢のクルーザーを持って出店しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

魚のつかみ取り、ピエロさん、創作ダンス、などなど催しものがいっぱいです。　　　

珍しいボンネット型ダンプです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

第22回かわなべ磨崖仏まつり　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

バイク用品をずらりと並べる。ここでの目玉は、クルーザー・・・　　　　　　　　　　　　　

珍しいバイクなので、話のはずむ事、人だかりができるが高額すぎて売れましぇん

メットにハンドルなどなど、バイク好きが来ないとさっぱり、にこにこ顔はウラル夫人、持参したバックなどが売れて笑顔が絶えずにこにこ。　　　　　　　　　　　　　　　　

私のおごりよ~って、そっとだ出されたうどんを涙して食べたウラル星人だった。　　

ところが、商機到来、バイク乗り軍団のお出ましだ。いらっしゃ~い、いらっしゃ~い安くしますよ~　　　クルーザーのことで話がはずみ、メットにハンドル、ラジコン、トランシーバー、オイルクーラー、などなど四輪ミニバギーまで売れちゃいました。　　

手作りの真っ赤な牛革製のベストも奇麗なお姉さんが買って行かれました。　　　　

いろいろな催し物があり、特に玉入れ大会では高額賞金が懸かってたので、気合い十分真剣そのものでした。　　　　　　　　　　　　　　　　

ここ一月余り、フリマに専念し過ぎ休みも無く、ちょっと疲れてブログの更新も出来ず、更新されて無いぞーと言うお叱りを受けましたが・・・部品調達の資金もそこそこ出来たので、来月辺りから、カスタムバイクの製作に取りかかります。乞うご期待。随時進捗状況をブログ上で更新します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

フリマに来て頂いた方々、ありがとうございました。KEINさん十分なお相手も出来ずごめんなさい。さやえんどうさん会えるといいですね、頑張ってください。多くのバイク乗りの皆さんバイク談義に話が弾み楽しかったです。事故に気をつけてツーリングしてください。またどこかで会えるといいですね。