原チャリげんさん

久しぶりにウラルに乗ろうとしたら、さあ大変、ウンともスン言いません。

以前調べていたクリメカさんのＨＰを開き、再勉強。

ヒューズの接触不良は、ブレード型に替えたので異常なし。

ライト、ホーンなど灯火類はＯＫなのでバッテリーＯＫ、

配線を調べるためにタンクを外します。

ガソリンを抜いたり大変です。ウラルはアースでトラブルが多いみたいです。

セルモーターのアースＯＫ、ボデーアースＯＫ、

プラグに火が飛ばないので、以前オーバーヒート対策のため交換した

ドカテーの点火装置のローターやコイルなど異常は無いようです。

メインスイッチなどスイッチ類に、接点剤を吹き付けても反応なし。

ついに発見。

キルスイッチにつながるコネクターの接触不良でした。振動なのか、錆びなのか

解りませんが、圧着して一件落着。

点検中に、スポットライト、ハザードスイッチの接触不良も発見し改善する。

反省・・・作業順序を間違っていた。結果的にタンクを外さないと出来ない箇所

　　　　　　だったが、他の個所だと外さないで良かったかもしれない。

　　　　　　最初に外したのは間違い。

　　　　　　タンクを装着した時、コネクターをまたタンクの下に入れてしまった。

　　　　　　次回点検の時のために見えるところに出しとくべきだった。