ウラル車検本番
一発合格合格なるか・・・
なんてことだ・・・
当日バッテリーあがり、セルが回らない、買ったばかりの新品なのに1週間もたないとは、時間が迫ってたのでキックでスタートする。
台湾ユアサバッテリー、安物買いの銭失いとはこの事か・・・
鹿児島陸運支局
書類は事前に作ってたので重量税、登録印紙代等を購入し提出する
受付の綺麗なお姉さんが丁寧に検査の段取りを教えてくれました。
検査場
検査を終えた車両が出てきます。
3月で車検が多いです
こんなのまで・・
書類がなくて困ったそうです。
警察車両も・・・
国家権力をかさに割り込まず並びます。
いろんな車両がいます。
順番が回ってきました。
一発合格しますように
ドキドキです、ところが・・・
ハンドルロックなし
スポットライトに表示なし
ブローバイガスホース止めなし
すぐインシュロックで止めたが間に合わず
家までロックキーを取りに帰り
テプラーでon-of表示し
再検査に望む
検査場
ここで、なんだかんだ調べられます
なんだかなー
今回は、徹底して調べられました。
メジャーまで持って来て・・・
取りあえず合格です。
ほっと一息のウラル君
陸運局のお墨付きを貼って
堂々と2年間走れます。
いつも思うことですが、前回は指摘されなかったのに、どうして今回指摘されるのか解らない
法律が変わったのですかと聞いたところ、いいえ前からですとの返事、周りのギャラリーが
今日からだよと言うと、検査官がムゥとした表情、検査官で違うみたいだ。
まさかメジャーまで持って来て車体を計測されるとは・・・きっとバイク嫌いの検査官だったの
かな・・・
今回の車検費用
自賠責保険料 13,640-
重量税印紙代 3,800-
検査登録印紙代 400-
審査証紙代 1,300-
合計金額 19,140-
それにしても、台湾ユアサバッテリー・・・1週間しかもたないとは、アマゾンで購入8,815円
GSユアサバッテリーは5年もったのに・・・安物買いの銭失いの典型的ま見本です。
教訓、 性能を伴う物は、高くても国産を買え・・です。 キックが付いててよかった。
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