原チャリげんさん

７月２１日             相変わらず、風がうるさくて、５時に目が覚める

               日本一周中の青年は、沖縄に行く予定だが、台風で船が欠航中なので、内之浦を回って

                鹿児島市に入るようだ。船が欠航中は我が家に滞在するように誘う。

                青年を見送った後、ゆっくりと枕崎に向かって出発する。

                途中、伊座敷の食事処時海で時海丼（海鮮丼）を食べる。予定をしてなかったので

                不安だったが１人だったので相席でオーケーだった。でも早く行ったので2時間待ち

                海鮮丼は好きで、あちこちで食べるけど、ここのは最高に美味しいです。

                県外からも多いので、行くときは早めの予約を・・・

山川フェリーで指宿に渡る、ウラルは人気者で写真をパチパチって撮られる、特に婦人が多い。

枕崎、火の神公園でキャンプ、早速テントを張る。

バイクが１台止まっていたのでキャンプするんでしよう、木に隠れて見えません。

地元の人が、近くにテントを張っていた、明日の準備らしい、４連休になるので多いらしい。

場所取りに来ていた。明日はいっぱいになるそうだ。今日来て良かった。

風、波が強かったので、東屋にテントを張る。                                                                                                                          

７月２２日      帰路につく、８時５０分        朝食   バナナ１本

                    ガソリン９．７４ｒ   １．５６８円      走行キロ  510㌔

会計処理    ガソリン    6.348-    食事    3.501-    フェリー   2.600-    シャワー   300-

合計          １２．７４９円

   総括       ウラルはグルメ通なので、ハイオクを入れてます、なので食費よりガソリン代                           が多くなりました。食費の半分は、海鮮丼です。

                    キャンプ場無料のケチケチキャンプだったので、飲まず食わずで体重が

                     ４キロも落ちてました。

                     今回は県内だったので文章が多く、画像が少なくてつまらないブログ

                     になりました              

    反省点も踏まえて、日本一周に向けて準備あるのみ

７月２０日      ５時起きる   大型トラックが出発する音で目が覚める。

                     ７時３０分出発    ガソリン9.58ℓ    1.647円

小林市から都城、志布志へと一気に駆け抜けるます。

目指すは、大泊野営キャンプ場、途中志布志で、弁当など買う。634円×

内之浦のロケット基地を横目に駆け抜ける、サイドカーではヘアピンカーブはきつい

九州最南端の、大泊野営キャンプ場   （佐多岬)   １６時３０分到着

バイクで日本一周中の若者に会う。隣同士にテントを張る。夕食はパンとさつま揚げ。500円

台風の余波で、波高く雨強く風強く、音がうるさくて寝てられない。

今回は、日本一周に先立ちキャンプの練習です。 

７月１９日、１０時30分出発です。途中でガソリンを入れる、7.76リットル、1333円ところが目的地の、平江キャンプ場は、がけ崩れの為通れず、ダメ

              十曽青少年旅行村は、３日前までの予約が無いと ダメ

              楠本川渓流自然公園は、がけ崩れ恐れのため、テントは張れません ダメ

              矢岳高原オートキャンプ場は、予約は１５時まで （時間過ぎててダメ)

時間がどんどん過ぎるので、今日は道の駅えびので、１泊する。１７時着

弁当を買うが、半額だったのでラッキーだった。２つで390円

走行キロ、144キロ      ベンチで寝る  （10時頃)

      本日の反省点、    キャンプは自然相手、何事にも動じない気持ちを持つ

                              予約は早めに

夢に向かって準備です

コロナワクチンも１回目が終わって、やっとウラルの整備に入ります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

取りあえず、清掃から入ります、最近あまり乗ってなかったので汚れたり錆が出てたりだったので、錆を落としたり、椅子を外したりして隅々まで清掃しました。

マフラーを外したり、おかめを外して電気系統の点検など・・・特にウラルは接点不良が多かったので接点復活剤を十分差しときました。

バッテリーも充電しましたが、この暑さでもう１台持って行った方がいいか、思案中です。

まだまだ、整備は続く・・・　　　　　　　　　　　　

リホームですっかり忘れてました。

アドレスv100のブレーキオイル交換です、

頼まれていたんですが、未だかとの電話で思い出しました。

だいぶ古いバイクだったので、マスターもキャリパーもセットで交換します。

フルードが垂れると塗装を剥がすのでウエスなどを巻きます。ヤマハ純正フルードを使います、

ホースは逆止弁が付いてますが、長いこと使ってなかったので、念のためキャリパーより上に向けます。

フルードを入れるとエアーがボコボコと出てきます、ブレーキレバーをにぎにぎしてフルードを切らさないように入れて、握った時にバンジョウボルトを緩めてフルードを押し出し、すぐ締めます、エアーが出なくなるまで繰り返します。最後にバンジョウボルトはしっかりと締めます。

スカスカだったレバーがしっかりと握れます。試運転をして、引き渡しです。