整備編 ②
なんと、シャフトを外してみると、なめる寸前でした。
すぐにウラルジャパンに注文するが、なんと在庫なし、
そして、一ヶ月待ちで~す。さらに新しいシャフトは単品ではなく、ベアリングまで換えないと取りつかないらしい。ここにきて痛い出費です。
シャフト待ちの間に
トノカバーが色あせしてたので、テント屋さんで張り替えてもらいました。
ヘッドを外してみました。プッシュロッドにきずが、なんの傷だろう、わからないのでとりあえず新品と交換する。圧縮漏れがないようにバルブの磨り合わせをしましたピストンリングを交換しようと注文したら、なんとピストンとセットだそうだ、愕然とする。

キャブの清掃、調整。アイドルアジャスターを1,25戻し
パイロットスクリュウを1,75戻し、不具合が多すぎて驚かなくなる。

























毎度御引立て有難う御座います。
N様とお会いできて感謝しております。
次回は北海道で、お会いしたいですね。
ウラルの情報も教えて下さいませ。
さつまあげ、有難く今夜頂きます。
PS 修理中のウラルはいかが成されているでしょうか?
また、御電話させて頂きます。
nabajo service factory
投稿: ホンダ販売門真 | 2010年9月24日 (金) 12:55