原チャリげんさん

最近オイル漏れが激しくなったので対策をします。

まず、タンク、エアークリーナー、バッテリーなど作業に邪魔なものを取り省きます。

まずは、オルタネーター、分解すると内側に入っていたＯリングが切れていて、そこからオイルが漏れていたようです。

オイルシール20x40x11　交換　　Ｏリング14x18x2,5　規格がなかったので外車のＯリングで対応し交換　　ベアリング14x35x14　RUSSIA 6-180502 規格品は無かったが異常なかったため、そのまま使用する。次回まで探さないと・・・

不安要素→外す時印を付けなかったので、元の位置に付けられなかったが・・・　

関係無いような気もするし、異音も出てないし、まっいいかぁ、でもちょっと不安・・　　　

バックギアオイルシール　12x25x7　交換

キックオイルシール　20x40x10 交換

クラッチレリーズＯリング　7x24x3,5　交換

カップリングディスクオイルシール　35x48x8　交換

オイルフィルター、　ブッシング、シーリングリング、共に交換

外からできるオイル漏れ対策はしたので、少しは止まるでしょう。